Slik vi har forstått det ( dukker stadig opp noe nytt om denne bybane traseen som de vil ha gjennom sentrum og over Bryggen ) og som Trond Tystad har vært inne på med sitt innlegg i sosiale medier , kan vi forvente oss kaos og bilkøer i 10-12 år og videre inn i evigheten , verre enn de vi opplever pr i dag i rushet og når tunneler må stenge av ulike årsaker .Det kan bety at Åsane folk og andre enten fra nord , sør ,øst vest eller hvor man måtte komme fra ,må belage seg på og stå opp noen timer før man pleier for og rekke jobb og skole , og middagsbordet blir kveldsmat .

Strategien nå som Tystad har avdekket er og bygge fra Åsane til Eidsvåg og fra sentrum til Amalie Skrams vei , mens man venter på og få bygget påkrevde nye Fløyfjellstunneler . Gratulerer med tiår med kø i anleggsperioden , hvor man blir belønnet med fire skift hver vei på den daglige reisen de fleste har , buss , bane , buss, bane . Du kan være en av de heldige som har arbeid eller skole ved en bybane holdeplass , ellers blir det et femte skift av kollektiv transport på veien til jobb, skole eller barnehage .

Annonsørinnhold

20 bestselgere som garanterer nytelse

Glemmer de som sier at køen liksom skal forsvinne ? at det er 10-15 år med anleggsarbeid etter denne siste oppskriften som vil skape monsterkøer , på linje med de største køene i Europa , eller snarere 2 monsterkøer , en sørgående og en nordgående .

Når man da har nye Fløyfjellstunneler som første prioritet med samme kapasitet , er det selvsagt da noe som ikke blir prioritert , det er de to delene av Ringvei Øst det skrikes etter i Åsane og Nordhordland for og verne Åsane Nord og få folk frem utenom monsterkøene som allerede er der ute , ja de vil ikke bli mindre med dette prosjektet som nå er tenkt satt i gang .

Tror neppe noen vil bli glad i en bane som må gå med snegle fart over Bryggen grunnet batteridrift på den strekningen ,det er  iallfall det som er en del av opplegget her , arbeidsdagene vil bli lengre og fritiden blir ombord i en bane . Hvis dette blir en realitet da , man kan og tenke seg forsinkelser på timevis ved eventuelle ulykker på denne strekningen , det må man bare beregne vil oppstå gjennom ett område som vanligvis vrimler av voksne og barn .

I Eidsvåg vil det bli ødelagt drikkevann , drikkevann for hele Åsane , det blir veistøv i springen , der blir et veikryss som kan konkurrere med Sinsen krysset i Oslo  . Tenk alle som bord Nordhordland som må gjennom dette kaoset som begynner i Bergen sentrum , før de må gjennom nytt når de kommer til Åsane  ,og de som bor i Åsane vil få en hverdag de neppe kommer til og sette pris på .

Vi har på Bergenslisten en fantastisk person i Monika Yndestad  , krimforfatter , tidligere journalist og lærer  , en person som har lang fartstid innen media . At hun er krimforfatter kommer godt med , når man ser dette nær sagt kriminelle de har tenkt og gjøre med Bergen sentrum, Torget , Bryggen og ikke minst utover i Eidsvåg . Hennes bidrag sammen med Torstein Dahle i podcasten “Bybanebedraget ” er helt fantastisk , og denne podcasten belyser alt rundt denne bybane traseen’ og skandalene rundt den . Har du ikke hørt disse podcastene , bør du få de med deg  , man finner de i sosiale medier og på nett . LYTT OG HØR

Bergenslisten er et nytt parti  , vokst frem pga det politiske system her i kommunen trenger forandringer . Kommunen trenger parti som er til for velgerne , ikke omvendt . Partiet er vokst frem for og redde byen fra ett håpløst prosjekt som denne bybanetraseen’ gjennom sentrum og over Bryggen faktisk er . Flere og flere har begynt og innse dette  , detaljer kommer frem i lyset , ting som egentlig ikke tåler dagens lys er kommet frem , også i podcasten  .

Monika Yndestad mener at slik denne bybane saken har tatt veien , er som gift og regne , og mye av saksbehandlingen og avgjørelsene stinker :

En skolert mann innen det politiske liv ,som har vært med på og avsløre og belyse alt dette som har skjedd rundt denne bybane  saken er  Torstein Dahle . Han har vært ressurs for oss som ikke vil ha denne bybanen gjennom byen og over Bryggen , og ikke minst med sine innlegg i podcasten ” Bybanebedraget ” :

BERGENSLISTEN er en politisk liste for de som ønsker :

. Et levende sentrum som ivaretar den bergenske sjel , med ett rikt handels og kulturliv  , der bybanen reguleres i miljøtunnel i fjellet bak både Torget og Bryggen , og senere under bakken til Dokken .

. Ett mykere og mer menneskevennlig Bergen , med bydeler som utvikles på lokalsamfunnets og bergensernes premisser .

. Politikere som står ved sine valgløfter også etter valget

. Vi stemmer det vi lover , og vi holder det vi lover . Vi er til for folket , folket er ikke til for oss

. Bergenslisten har et omfattende program , har en mengde saker på agendaen selv om denne ødeleggende bybane saken er en hjertesak for partiet .

Disse to karene har slåss for Bryggen i 4 år gjennom gruppen sin , Folkeaksjonen . Nå trenger de din hjelp slik at de kan fortsette dette viktige arbeidet i bystyret , din stemme kan hjelpe disse karene inn der  . 3 kandidat på Bergenslisten , Fred Risberg og 7 kandidat Richard Hjellestad . De holder det de lover i bybane saken  , de er hederlige arbeidsfolk som ikke vil la seg bestikke i saker i bystyret , disse har beina godt plantet på bakken og vil tjene velgerne sine , ikke omvendt , stem Bergenslisten !!!

Her har vi motstykke , hun som har skrotet Høyre sitt program : ” nei til bane over Bryggen , banen skal i tunnel ” . Nå gjør hun stikk motsatt og svikter sine velgere med og si JA til bane over Bryggen , det er nesten ikke til og fatte , vi trenger nå politikere som står for sine ord , ikke “belitere” som kun ute etter befeste sine plasser innen bystyre og eventuelt byråd, vi vil ikke ha noe Christine Meyers Alle’ , vi vil ha Bryggen vår i fred  :

DU HAR ETT VALG DENNE UKEN MED SISTE FRIST MANDAG 11 SEPTEMBER . DU KAN GJØRE EN FORSKJELL , BRUK STEMMEN DIN !!!!!! HJELP OSS OG REDDE BERGEN OG BRYGGEN . STEM BERGENSLISTEN !